Die Dieselstapler H14 – H20 EVO von Linde sind agil, wenig und energieeffizient. Mit ihren kompakten Außenmaßen – trotz platzbietendem Innenraum – eignen sie sich auch für Einsätze auf engstem Raum, etwa am Band, bei Lkw-Beladungen oder im Getränkemarkt. Die Kombination aus hydrostatischem Direktantrieb, robusten Motoren sowie der Linde Load Control ermöglicht schnelles und präzises Arbeiten und sorgt so für eine hohe Umschlagleistung. Die obenliegenden Neigezylinder verteilen Belastungen gleichmäßig auf die gesamte Struktur und erlauben den Einsatz von schlanken Hubmastprofilen für optimale Sicht.

Der Dieselstapler H20 – H35 ist leistungsstark, bedienerfreundlich, robust, wartungsarm und vielseitig einsetzbar. Der Stapler für Lasten zwischen 2.000 und 3.500 Kilogramm eignet sich besonders für hohe Belastungen im Mehrschichtbetrieb und Einsätze unter härtesten äußeren Bedingungen. Hydrostatischer Antrieb, Doppelpedalsteuerung, Linde Load Control sowie optimale Sichtverhältnisse sorgen für ein präzises Zusammenspiel zwischen Maschine und Mensch. Konstruktive Details gewährleisten zusammen mit intelligenten Assistenzsystemen höchstmögliche Sicherheit. Über drahtlose Datenübertragung lässt sich der H20 – H35 in Softwaresysteme z.B. für das Flottenmanagement integrieren. Das Fahrzeug erfüllt die neuste Abgasemissionstufe EU 5 (2016/1627) und unterbietet dabei die gesetzlich geforderten Emissionen noch einmal drastisch.

Insbesondere bei langen und harten Einsätzen, die zugleich höchste Präzision und Sicherheit erfordern, zeigt sich die Qualität der Dieselstapler H40 – H50: Leistungsstarke Motoren, hydrostatischer Direktantrieb und das feinfühlige Hubmast-Steuersystem Linde Load Control sorgen für eine hohe Arbeitsleitung und zugleich für sicheres Handling. Obenliegende Neigezylinder erhöhen die Sicherheit zusätzlich, indem sie die Belastungen auf die Gesamtstruktur verteilen und schlanke Hubmastprofile für optimale Sicht ermöglichen. Wartungsfreie Komponenten reduzieren darüber hinaus die Servicekosten.

Sicheres Handling, hohe Umschlagsleistung, kompakte Bauweise – bei den Dieselstaplern H50 – H80 kommt alles zusammen, was man für einen effizienten Einsatz unter intensiven Arbeitsbedingungen benötigt. Durch leistungsstarke Motoren und hydrostatischen Direktantrieb eignen sie sich für schwere Einsätze mit großen Lasten, auch unter Verwendung von Spezialanbaugeräten für Papier, Ziegel oder Baustoffe. Obenliegende Neigezylinder verteilen hierbei die Belastungen gleichmäßig auf die Gesamtstruktur und ermöglichen zugleich schlanke Hubmastprofile für optimale Sicht. Zudem reduziert der Wegfall wartungsintensiver Teile wie Getriebe, Kupplung und Trommelbremsen Servicezeiten und erhöht die Umschlagleistung.

Modernstes und technologisch hochwertigstes Konzept eines geländegängigen Gabelstaplers mit 3.500 kg Tragkraft, in Verbindung mit einem komfortablen, hydrostatischen Fahrantrieb.

Unsere Schwerlaststapler bewegen auch sehr schwere Lasten präzise, schnell und sparsam. Sie werden diese Vorzüge, die durch schnellere Hub- und Senkgeschwindigkeiten, direkte und genaue Manövrierbarkeit sowie außerordentliche Wartungsfreundlichkeit zum Tragen kommen, zu schätzen wissen.

Die Dreiradstapler der Baureihe E12 – E20 EVO bieten mit unterschiedlichen Batteriegrößen, Bauhöhen oder Arbeitsgangbreiten eine hohe Modellvielfalt und können so je nach Anforderung konfiguriert werden. Die Fahrzeuge ermöglichen zudem präzises Lasthandling auf engstem Raum. Fahrer können dank der Drehschemel-Achse einen Lenkradeinschlag um bis zu 180 Grad nutzen. Für einen starken Antrieb sorgen zwei in die Vorderachse integrierte Drehstrommotoren. Sie bieten hohe Beschleunigungen und Endgeschwindigkeiten. Die Energie dafür liefern 48- oder 24-Volt-Batterien. Das Energiemanagementsysten lastet die Batterien optimal aus und minimiert den Verbrauch. Alle Staplermodelle E12 – E20 EVO können auch mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet werden. Sie ermöglichen einen effizienten Mehrschichtbetrieb ohne Batteriewechsel.

Die Baureihe E16 – E20 EVO bietet eine große Modellvielfalt. Je nach Anforderung stehen verschiedene Batteriekapazitäten, Bauhöhen oder Ausführungen mit geringer Arbeitsgangbreite zur Wahl. Im Einsatz ermöglichen sie präzises Lasthandling auf engstem Raum – mit hoher Stabilität. Die innovative Kombilenkachse von Linde erlaubt es, die Achsschenkel der Hinterräder um 175 Grad zu drehen. Damit kann das Fahrzeug auf der Stelle ohne Schäden am Bodenbelag wenden. Die E-Stapler verfügen zudem über die Linde Kompaktachse: Als integrierte Einheit sorgen zwei starke Antriebsmotoren, wartungsfreie Bremsen und direkt auf der Achse verbaute Leistungsteile für maximale Arbeitsleistung bei hoher Energieeffizienz. Der einfache Batteriewechsel oder optional das Onboard-Ladegerät sorgen für hohe Verfügbarkeit.

Die E-Stapler der Modellreihe E20 – E35 von Linde folgen einem Konstruktionsprinzip, das für hohe Umschlagleistung beim Stapeln, Transportieren sowie dem Be- und Entladen sorgt. Möglich macht das die Kompaktachsentechnologie mit zwei in die Vorderachse integrierte Drehstrom-Fahrmotoren und wartungsfreien Bremsen. Die Staplerserie für Lasten zwischen 2.000 und 3.500 Kilogramm ist auf nahezu jede Anforderung abgestimmt. So gibt es ein Kompaktmodell für enge Platzverhältnisse, aber auch ein hohes Fahrzeug mit langem Radstand für aufragende, sperrige Lasten. Das Linde Energiemanagementsysten sorgt für intelligenten und transparenten Energieverbrauch.

Die Baureihe E35 – E50 bietet leistungsstarke E-Stapler im Traglastbereich von 3,5 bis 5 Tonnen mit umfassenden Bau- und Ausstattungsvarianten, um unterschiedlichste Einsatzanforderung optimal bedienen zu können. Dazu gehören kompakte Modelle für beengte Platzverhältnisse ebenso wie Fahrzeuge mit langem Radstand für sperrige Lasten. Zwei kräftige, in die kompakte Vorderachse verbaute Drehstrommotoren sorgen mit den auf Präzision und intuitive Bedienbarkeit ausgelegten Steuerelementen für hohe Umschlagleistung. Mit Doppelpedalen steuert der Fahrer Fahrrichtung und Beschleunigung, mit den Joysticks der in die Armlehne integrierten Linde Load Control die Hubfunktionen – ohne unnötige physische Belastung. Obenliegende Neigezylinder sowie eine elektronische Traktionskontrolle gewährleisten sicheres Lasthandling. Das optionale Bordladegerät bietet zusätzliche Flexibilität und Wirtschaftlichkeit.

Die kraftvollen E-Staplermodelle E60 – E80 von Linde sind für das effiziente und sichere Handling schwerer Lasten bis 8.000 Kilogramm konstruiert. Ihre Antriebsleistung enfalten die Stapler über zwei starke, in die kompakte Achse integrierte Drehstrommotoren mit wartungsfreien Bremsen. Die elektronische Fahrzeugsteuerung sowie die präzise bedienbaren Steuerelemente wie die Linde Load Control und die Doppelpedalsteuerung sorgen für die perfekte Interaktion von Mensch und Maschine. Auch das Energiemanagementsystem von Linde trägt zur hohen Wirtschaftlichkeit der großen E-Stapler bei.

Der Gasstapler H20 – H35 ist leistungsstark, bedienerfreundlich, robust, wartungsarm und vielseitig einsetzbar. Der Stapler für Lasten zwischen 2.000 und 3.500 Kilogramm eignet sich besonders für hohe Belastungen im Mehrschichtbetrieb und Einsätze unter härtesten äußeren Bedingungen. Hydrostatischer Antrieb, Doppelpedalsteuerung, Linde Load Control sowie optimale Sichtverhältnisse sorgen für ein präzises Zusammenspiel zwischen Maschine und Mensch. Konstruktive Details gewährleisten zusammen mit intelligenten Assistenzsystemen höchstmögliche Sicherheit. Über drahtlose Datenübertragung lässt sich der H20 – H35 in Softwaresysteme z.B. für das Flottenmanagement integrieren. Das Fahrzeug erfüllt die neuste Abgasemissionstufe EU 5 (2016/1627) und unterbietet dabei die gesetzlich geforderten Emissionen noch einmal drastisch.

Insbesondere bei langen und harten Einsätzen, die zugleich höchste Präzision und Sicherheit erfordern, zeigt sich die Qualität der Gasstapler H40 – H50: Leistungsstarke Motoren, hydrostatischer Direktantrieb und das feinfühlige Hubmast-Steuersystem Linde Load Control sorgen für eine hohe Arbeitsleitung und zugleich für sicheres Handling. Obenliegende Neigezylinder erhöhen die Sicherheit zusätzlich, indem sie die Belastungen auf die Gesamtstruktur verteilen und schlanke Hubmastprofile für optimale Sicht ermöglichen. Wartungsfreie Komponenten reduzieren darüber hinaus die Servicekosten.

Sicheres Handling, hohe Umschlagsleistung, kompakte Bauweise – bei den Gasstaplern H50 – H80 kommt alles zusammen, was man für einen effizienten Einsatz unter intensiven Arbeitsbedingungen benötigt. Durch leistungsstarke Motoren und hydrostatischen Direktantrieb eignen sie sich für schwere Einsätze mit großen Lasten, auch unter Verwendung von Spezialanbaugeräten für Papier, Ziegel oder Baustoffe. Obenliegende Neigezylinder verteilen hierbei die Belastungen gleichmäßig auf die Gesamtstruktur und ermöglichen zugleich schlanke Hubmastprofile für optimale Sicht. Zudem reduziert der Wegfall wartungsintensiver Teile wie Getriebe, Kupplung und Trommelbremsen Servicezeiten und erhöht die Umschlagleistung.

Ob Ein- oder Auslagern, Streckentransporte oder Palettenübergabe: Die Elektro-Hochhubwagen L10 – L12 erleichtern mit Chassis und guter Mastdurchsicht viele Manöver – vor allem, wenn nur wenig Platz zur Verfügung steht. Dann profitiert der Bediener zunächst von der tief angeschlagenen Deichsel, die einen sicheren Abstand zum Hubwagen garantiert. Für sehr langsame und enge Manöver gibt es zudem eine Schleichfahrtfunktion. Hier befindet sich die Deichsel in einer aufrechten Position. Insgesamt lässt sich das Fahrzeug komplett intuitiv bedienen. Sämtliche Bedienelemente sind ergonomisch innerhalb des Deichselkopfs angeordnet und ermöglichen so ein ermüdungsfreies Arbeiten.

Die Hochhubwagen L14 – L20 AP sind vielseitig einsetzbar und sorgen für effiziente und schnelle Prozesse im Lager. Mit einem 2,3 kW Drehstrommotor erreicht das Fahrzeug bei heruntergeklappter Plattform eine maximale Geschwindigkeit von 10 km/h. Seine Tragfähigkeit beträgt bis zu 2.000 kg. Sämtliche Bedienelemente befinden sich am Deichselkopf und erlauben es, den Hochhubwagen intuitiv zu bedienen. Außerdem lässt sich das Fahrzeug per elektrischer Servolenkung ohne großen Kraftaufwand steuern. Und mithilfe von Linde Load Control erfolgt jedes Lasthandling feinfühlig und präzise. Optional verfügt das Fahrzeug auch über das Linde Load Management, welches das aktuelle Gewicht und die Höhe der Last berechnet.

Die Mitgänger-Hochhubwagen L14 – L20 sorgen auf der Basis von leistungsstarken 2,3 kW Drehstrom-Motoren und hohen Tragfähigkeiten für eine steigende Umschlagsleistung. Sie eignen sich ideal für das Handling in schmalen Gängen oder Serviceaufzügen. Optional gibt es eine Initialhubversion für mehr Bodenfreiheit. So transportiert das Fahrzeug Lasten bis 2.000 kg sicher über Rampen und Unebenheiten. Die feinfühlige OptiLift-Hubmaststeuerung vereinfacht das Handling, weil alle Hubbewegungen sehr präzise ablaufen. Optional verfügt das Fahrzeug auch über das Linde Load Management, welches das aktuelle Gewicht und die Höhe der Last berechnet.

Die Niederhub-Kommissionierer N20 – N25 C von Linde Material Handling sind dank ihrer hohen Ladekapazität und dynamischen Fahreigenschaften echte Allroundtalente im Lager. Die langen Gabeln ermöglichen das simultane Aufnehmen von bis zu drei Paletten oder vier Rollcontainern mit einer Gesamt-Tragkraft bis zu 2.000 oder 2.500 Kilogramm. Das optimierte Design bietet eine freie Rundumsicht und ermöglicht, über ein intuitives Lenkrad selbst in schmalen Lagern flexibel zu rangieren. Mithilfe des 3kW-Drehstrommotors beschleunigt der Kommissionierer auf bis zu 14 km/h. Für maximale Sicherheit sorgen unter anderem die robuste Konstruktion, eine automatische Geschwindigkeitsanpassung und zusätzliche Optionen wie Linde BlueSpot. Ein besonderes Augenmerk liegt auf der Ergonomie: Vom niedrigen Einstieg über eine serienmäßig gefederte Plattform bis zur schonenden Rückenlehne vermindert der Kommissionierer die körperliche Belastung des Fahrers und hilft ihm effizient zu arbeiten.

Die Niederhubwagen T20 – T25 AP bieten passgenaue ergonomische Arbeitsbedingungen für den Fahrer. Linde setzt dabei auf ein flexibles Grundkonzept. Beim AP-Modell kann der Fahrer seine Standplattform nach oben und die Lenkdeichsel nach unten klappen. So verwandelt sich der Plattformwagen bei Bedarf zu einem vollwertigen Mitgängermodell. Die Niederhubwagen verfügen je nach Modell über eine Tragkraft von 2.000 beziehungsweise 2.500 Kilogramm. Optional stehen Li-Ionen-Batterien zur Verfügung.

Die Niederhubwagen T20 – T25 SP bieten passgenaue ergonomische Arbeitsbedingungen für den Fahrer. Linde setzt dabei auf ein flexibles Grundkonzept. Das Fahrzeug ist als SP-Modell mit dem e-driver von Linde ausgestattet, bei dem der Fahrer schräg zur Fahrrichtung steht und seine Umgebung vorwärts und rückwärts im Blick hat. Viele Manöver fallen so deutlich einfacher und laufen letztlich schneller ab. Die Niederhubwagen verfügen je nach Modell über eine Tragkraft von 2.000 beziehungsweise 2.500 Kilogramm. Optional stehen Li-Ionen-Batterien zur Verfügung.

Wenn die traditionellen Hubsysteme an ihre arbeitstechnischen Grenzen stoßen, dann ist der Moment gekommen, zu einem neuen Typ Maschine überzugehen; dem Teleskopstapler mit drehbarem Oberwagen Roto.
Sicherheit, Effizienz und Handlichkeit sind die charakterisierenden und unverzichtbaren Elemente des Projekts, Ergebnis der Forschung und der langjährigen Erfahrung von Merlo. Ausgelegt, um ein neues Konzept der Stärke in Aktion zu definieren, sind die Roto in der Lage, erfolgreich anspruchsvollste Umschlag- und Hebearbeiten zu verrichten.

In einer einzigen Maschine verbinden wir die Vorteile eines Teleskopstaplers, eines leichten Mobilkrans und einer Hubarbeitsbühne mit dem zusätzlichen Vorteil der unvergleichlichen Beweglichkeit auf der Straße und der hervorragenden Leistungen auf der Baustelle. Abhängig vom Modell reichen die Tragfähigkeiten bis zu 6 Tonnen und die Hubhöhen bis zu über 26 Metern.
Die Produktpalette Roto ist in drei Familien gegliedert, um hohe Rentabilität und Vielseitigkeit in ansonsten nur mit Sondermaschinen oder größeren Maschinen zu erledigenden Tätigkeiten zu erreichen.

Das prämierte Panoramic-Konzept veränderte den Markt der Teleskoplader. Die XS-Serie hatte damals bereits Eigenschaften, die heute Standard in der Welt der Teleskopmaschinen sind. Viele Neuerungen wie u.a. die Komfort-Kabine, moderne Motoren oder das EPD-System einiger Modelle verfeinern seither das Panoramic-Konzept. Vor allem Bauunternehmer, Vermieter und Agrarbetriebe setzen auf die bewährten und nach dem Stand der Technik weiterentwickelten Modelle.

Das Spezielle an der Panoramic-Konstruktion von Merlo fällt sofort ins Auge. Der äußerst robuste „Stahlgürtel“ (aus massivem 70-mm-Rundrohr) rund um die tragende Konstruktion ist ein echtes Highlight! Als Schutz vor Beschädigungen im Einsatz stabilisiert er nicht nur Kabine und Antriebsmotor. Durch den abgesenkten Schwerpunkt erhöht sich zudem deutlich die Standfestigkeit der Maschine. Außerdem haben die Merlo-Konstrukteure eine günstige Gewichtsverteilung erreicht, die zusammen mit den Antriebs- und Lenkachsen aus eigener Entwicklung und einer hohen Bodenfreiheit selbst bei schwierigem Gelände ein gutes Fahrverhalten garantiert. Viele Panoramic-Modelle erreichen daher Fahrgeschwindigkeiten bis zu 40 km/h (Option). Die Panoramic-Teleskopmaschinen sind sichere und komfortable Arbeitsplätze. Sie bieten hohe Standards der Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit.

Die erste Teleskopmaschine mit drehbarem / rotierenden Oberwagen präsentierte Merlo 1991. Seither trumpft die Roto-Serie mit vielen technischen Finessen und fein abgestimmten Modellen auf. Ihre intelligenten Systeme der Sicherheit sind führend im Markt. In der aktuellen Generation arbeiten leistungsstarte Tier-4-Interim-Motoren

Die Arbeitsbühnen der Baureihe Scorpion sind auf einem 3,5 t LKW aufgebaut. Die Teleskoparme haben eine max. Arbeitshöhe von 23.000 mm bei einer max. Reichweite von 13.000 mm.
Sie sind vorwiegend für Arbeiten bestimmt, die nach Stabilisierung des Fahrzeugs direkt von der Fahrbahn ausgeführt werden können. Alle Modelle Scorpion werden auf LKWs installiert und zeichnen sich durch das optimale Verhältnis von reduzierten Abmessungen und garantierten hohen Leistungen aus.
Die für die Stabilisierung erforderliche geringe Stützfläche ist neben der Betriebssicherheit eines der Hauptmerkmale.

Vorteile auf einen Blick

• Variable Abstützung, LKW-Arbeitsbühnen der Baureihe Scorpion können den Gegebenheiten des Einsatzortes angepasst werden. Dank automatischer Abstützfunktion und Homing-Funktion dieser Prozess vereinfacht.
• Die wahlweise vollhydraulische oder elektrohydraulische Bedienung der Maschinen im Arbeitskorb kann optionale gewählt werden.
• Die Modelle der Serie Scorpion sind sehr kompakt und daher bestens für Einsätze in Innenstädten geeignet.
• Mögliche Trägerfahrzeug für die Teleskopaufbauten können wahlweise der Nissan Cabstar oder der Iveco Daily sein.
• Wie bei allen Oil&Steel Arbeitsbühnen werden auch bei den Teleskoparbeitsbühnen nur hochwertige Komponenten verbaut. MOBA-Steuerung, Hawe-Ventile, Edelstahlbolzen und KTL-Beschichtung sind auch hier der Standard.
• Serienmäßiger Kollisionschutz für das Fahrerhaus.
• Der 230 V Anschluss im Korb mit eigenem FI-Schutzschalter ermöglicht das Arbeiten mit elektrischen Geräten im Korb. Eine zum Korb verlegte Multifunktionsleitung kann für Wasser oder Druckluft verwendet werden. Hochdruckreiniger können so am Boden neben der Maschine bleiben und es kann mit einer Lanze vom Korb aus gearbeitet werden.

Die Serie Snake umfasst Gelenkteleskop-Arbeitsbühnen auf LKW von 3,5 t bis 7,5 t. Der Pantograph ermöglicht das übergreifende Arbeiten und parallele abfahren von Fassaden. Diese Baureihe ermöglicht Arbeitshöhen von bis zu 27.000 mm und seitliche Reichweiten von bis zu 14.000 mm. Alle Modelle sind mit einer Drehvorrichtung auf Drehkranz ausgestattet.
Die Arbeitsbühnen Snake zeichnen sich durch geringe Abmessungen des Fahrzeugs aus, auf dem sie montiert werden.
Die ständige technologische Innovation der Modelle Snake hat bei den Modellen mit einfachem Gelenk zu einer Steigerung der max. Tragkraft von 200 auf 225 kg.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Dank der variablen Abstützung können die Arbeitsbühnen der Baureihe Snake den Gegebenheiten des Einsatzortes angepasst werden. Die automatische Abstützfunktion und die Homing-Funktion vereinfachen diesen Prozess.
• Wahlweise Vollhydraulisch oder Elektrohydraulische Bedienung der Maschinen im Arbeitskorb. Diese Option ist besonders für Vermieter von Arbeitsbühnen interessant.
• Der kurze Radstand macht die Bühnen der Serie Snake extrem wendig.
• Als Trägerfahrzeug für den Aufbau können wahlweise der Nissan Cabstar oder der Iveco Daily genutzt werden.
• Durch den doppelten Pantographen können Fassaden parallel abgefahren werden. Dies vereinfacht und beschleunigt die Arbeit des Bedieners, da das nachlenken entfällt. Vielen Gewerben wie z.B. Gebäudereinigern, Malern und Stuckateuren wird das Arbeiten damit erheblich vereinfacht.
• Hochwertige Komponenten sorgen für Sicherheit und Bedienkomfort. MOBA-Steuerung, Hawe-Ventile, Edelstahlbolzen, und KTL-Beschichtung spiegeln den derzeitigen Qualitäts-/ und Sicherheitsstandard.
• Der Kollisionsschutz für das Fahrerhaus ist Serienmäßig und sorgt für zusätzliche Sicherheit.
• Der 230 V Anschluss im Korb mit eigenem FI-Schutzschalter ermöglicht das Arbeiten mit elektrischen Geräten im Korb. Eine zum Korb verlegte Multifunktionsleitung kann für Wasser oder Druckluft verwendet werden. Hochdruckreiniger können so am Boden neben der Maschine bleiben und es kann mit einer Lanze vom Korb aus gearbeitet werden.